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Les Canadiens† - tbk
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Dans sa version break , ce modèle connaîtra un certain succès populaire au regard de son tarif attractif et de ses qualités pratiques. Sa fabrication s'achèvera le 1er mars 1960 à l'usine Renault de Flins où elle a marqué en 1952 les débuts de l'usine.
La Juvaquatre était pourvue de menus agencements, assez inattendus. Il y avait, par exemple, deux trappes d'aération dans la carrosserie, permettant de ventiler les pieds du conducteur et du passager avant. Pour les démarrages à froid, en hiver, il suffisait de tirer sur un anneau, sous le tableau de bord, pour dérouler à distance un écran, devant le radiateur. Écran monté sur un enrouleur, qui se repliait
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